提交资料后最快2小时标注成功
“在乡间小路上疾驰驶过一辆小轿车，地面卷起的沙尘告诉我，我从这里走过。”刘冉的车里飘出扣人心弦的民谣。车顶上，一根40厘米长的铁杆上方顶着一个六面体的奇怪“盒子”，其中3面各伸出一个黑镜头。是照相机吗？村路边，一个孩子就这么盯着它，突然他转身停在原地，向着车的方向敬了一个礼。
神秘
刘冉有些吃惊，抬眼扫了下后视镜，孩子敬礼的样子从后视镜里渐行渐远，他收回视线，心里涌出一股暖流，随即又会意一笑：“这个美好的姿势已经被采集系统拍下来，永远留存了！”
这里是河北省廊坊市永清县，一个距北京大兴仅60多公里的地方。因为地处京冀要道，过去被人称为是京冀走廊上的一颗明珠。现在这颗明珠愈发璀璨，在京津冀一体化的大背景下，一座座新楼在这里拔地而起。
刘冉今天的任务，要把养马庄乡政府附近的大大小小几条路全都“走”遍，以便“奇怪的盒子”能全景再现这里的最新街景。作为百度地图标注数据采集员，这“奇怪的盒子”就是刘冉“吃饭的家伙”。很多人每天都在用的全景地图，其实不是卫星从天上俯拍的，而是像刘冉这样的年轻采集员们一张张采集出来的。
作为车采的重要工具，刘冉每天出行离不开这辆银灰色的捷达车。车的副驾位置上除了电脑显示屏和键盘，还连接着各种复杂线路。在右李路上，刘冉左手扶方向盘，腾出一只右手来，他轻点键盘。只几个小小的动作，屏幕上，右李路的电子地图上已经缓缓画出一条蓝色线路。放大了仔细看，这条蓝线上是由无数个点组成，每个点就是数据采集的地方。点与点之间相隔大约3米，每个点位采集时，“奇怪的盒子”会自动拍摄下3个方向的实时画面。
不久之后，电子地图的后方制作团队就会将这些采集到的画面，呈现给广大用户。如果有机会您来到右李路，这里的画面就是一位来自北京通州、名叫刘冉的小伙儿所拍。
转行
人工智能是这几年的热词，而且，已经深入我们的生活。在百度地图标注的官方介绍上，有关新一代人工智能地图，强调它具有“更准确、更丰富、更易用”的特点。而这些特点，全部倚靠强大的采集技术，实时更新AI+地图数据生产。
专业术语虽然晦涩难懂，但简而言之就是，再强大的AI，也需要采集员的基础数据搜集。刘冉说，车辆采集的设备都在车上，以前需要一个驾驶员和一个设备操作员，现在由于采用AI自动化处理，他一个人就可以把整个采集工作做好。
在全国，像刘冉这样的数据采集员不足1千人。除了休年假，他们几乎每天都在路上。平均每人每年行驶里程近10万公里。当然，这只是车采方式的采集员们的日常。除了车采，还有背包、无人机航拍、手机、骑车等等方式，有些地方因为交通不便，有时不得不动用当地的牛、马做为采集工具。
刘冉从事采集员的工作整整3年。他此前从事的是进出口贸易工作，“我负责给那些高级餐厅提供高档的食材，比如，牛排、羊排。”工作还算体面，收入也不错，很多北京“土著”青年们追求的这种“现世安稳”，在刘冉眼中，却变得无比乏味。
2016年，刘冉偶然间得知百度地图标注将招募采集员。一个声音开始撩拨他的心弦；“这就是梦想中的生活啊，拿着老板的钱，干着度假般的工作！”在刘冉看来，这是一个改变现状的机会，是给被工作束缚又渴望冒险的人的机会。两个月后，经过培训，他终于成了一名地图数据采集员。刚入队伍之初，他尤为兴奋，“说走就走”成了他的工作日常，常常走到山穷水尽，却仍保持对世界的好奇心。
荒野
“你也许不知道临近年根儿，独自一人在公路上行驶很久，突然路过一个张灯结彩的村落时内心的兴奋劲儿……”这几年，刘冉的车轮路过大半个中国，从东到西、从北到南见证各地的基础设施和风土人情。透过他的车窗，能看到的有时是一幅清新淡雅的“水墨”画，河山旷阔，；有时是一张不拘绳墨的“油画”，一时间色彩来了，光线来了，淳朴的民风也来了。
去年年底，刘冉接到任务在山西境内采集山路信息。弯弯曲曲的山路上，没想到采集车“关键时刻掉链子”出了故障。刘冉下车关车门的声音，传入山坳，又传出好几个回音儿来。在这样一个偏僻的地方抛锚着实让人心累。因为救援车没法到达，刘冉只能向临近的村子求助，村长得知这个情况，二话没说，协调村里的拖拉机把这辆价值一辆“奥迪”的采集车拖到了救援车能够接驳的地方。“拖拉机拉‘奥迪’，在哪都是一道别样的风景吧！”从此，刘冉与朋友们在饭桌上便有了诸如此类的谈资。
在微信朋友圈里，刘冉不像同龄的文青们那样在文辞上精雕细琢，他基本都只写下地点，记录自己走过的路。3月份他还在晋城，4月份，就已经身处延安了。每当快回京的时候，他也会心情不错地多写两句：“今晚已回京，时间紧，任务重，找我喝酒的赶紧预约了哈！”
转型以来，忙碌成了刘冉的常态。就如同他朋友圈里呈现的那样。刘冉和他的全景采集车在高山大海和人山人海之间不停切换，在不同的城市、乡镇“转场”。刘冉的车里放着一打儿衣架，这是他走南闯北的印记。采集员们通常都是单兵作战，独自在路上是常态。在当地他们每天住宾馆。除了始终陪伴左右的采集车，可能相对稳定的，就只有那一个月所住的固定的那一家宾馆。衣架不够用，自备便是最实际的办法。除了衣架，他们的后备箱里还会有食物，甚至是睡袋和帐篷，因为测量往往会行驶至无人地带，那么采集车就是房车。
说的轻松，地图数据采集的户外工作却是普通人难以经历的挑战。他们的任务是在规定的日期内精确覆盖所有道路，为了保证无遗漏，刘冉常常按照电脑里的基础路径走到尽头，哪怕明显知道这是一条死胡同。不过，最让他兴奋的是在看似死胡同的地方又“柳暗花明”。他也不知道，前面等待他的将是怎样刺激的经历。
在陕西作业时，刘冉路过一处“柳暗花明”之地，因为没有提示牌，没成想，他一脚油门踩下去直接开进了军事禁区，直到被卫兵拦下，他这才知道闯到了不该闯的地方，出示证件后才被放行。采集车的奇特造型也引来了不少“奇葩事儿”，尤其开在乡村小道儿上，回头率不亚于一台轿跑，在村里，刘冉还被当作拆迁办的人拦车。刘冉不认为这些经历是阻碍，反倒觉得受到了特殊“礼遇”，他说：“这是全世界最酷的工作。”
“地图采集涉及的内容非常多，比如道路的路型，还有新修道路，附近的商铺，都要去实际跑一遍才知道什么样子。”刘冉说，只要是汽车能过的地方，每一条路他都要跑遍。全国各地的道路在不断变化，每个省的数据采集过后，大概过一两年还要复采一遍。采集员们就这样不断转换作业地方。
会觉得累吗？刘冉说得非常实在，至少目前他依然坚定地相信，最美的风景永远在路上。可能过几年，他的经历丰富了，人生观世界观都发生了变化，觉得这项工作趣味不再，那么他会回归北京，安定下来。
如何把自己的门店或公司标注到地图里面。其实很简单：
1、先准备好门店或公司的门脸照片、名称及地址信息
2、然后使用微信扫描下面的二维码，按照要求提交资料
3、提交资料后，客服会联系您进行数据审核，最快2小时内上线
