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据中国汽车协会统计，1～9月我国新能源汽车生产30.2万辆，销售28.9万辆，比上年同期分别增长93.0%和100.6%。虽然2016年前三季整个新能源汽车产业依然处于高速发展之中，但产销量增幅以及产销总量等似乎并没有达到预期。
但是，中国市场已经成为世界上新能源汽车最大的市场，也成为增速最快的市场之一。多家跨国汽车公司公布的新能源战略，正显示出了他们对2020年后中国新能源市场的信心。
【评论】新能源车种类多了，放北京的话，号还那么好摇吗？
据上海通用汽车别克品牌官网报道，别克近日公布的子品牌Avenir将于11月5号在中国推出首款车型GL8 Avenir。
GL8系列2000年开始销售，已成为别克在中国生产线的重要一员。为满足未来豪华车用户的需求，别克在全球推出了基于别克而高于别克的子品牌Avenir，该品牌旗下的车型定位将会更高。与GL8普通版相比，GL8 Avenir的进气格栅借鉴了别克家族徽标中的骑士软盔甲纹理的设计灵感，更加彰显了别克的品牌精神。GL8 Avenir配备了大尺寸多辐铝合金轮毂，轮毂直径长达18英寸，更豪华。
估计很多公司陆续会出售GL8车型，大家抄底好时机啊！
据美国《汽车新闻》报道，丰田公司将联手美国汽车共享公司Getaround进行智能手机车钥匙试点计划，预计将于明年1月在旧金山地区率先进行试点。
这样的智能手机+车钥匙服务，丰田命名为smart key box，用户能通过手机APP对汽车进行解锁和发动汽车。不过，这个APP仅限之前在Getaround注册过的用户使用，能提供更为安全的租车和借车服务。
这项试点计划只是丰田搭建“移动服务平台”(mobility services platform)的一小部分，是丰田进军汽车共享移动市场的一小步，该平台和移动公司合作，旨在为用户提供汽车管理系统和租赁项目。
【评论】对于私家车而言，或许这个功能并没有那么强大，但若是租车和借车服务而言，则是个不错的功能。
据《今日美国报》报道，通用汽车公司宣布与 IBM人工智能平台Watson达成合作，为200多万搭载4G LTE服务的车辆推出升级版安吉星车载系统OnStar Go，能提供叫餐预订、提醒购买家庭用品和检索药店处方药等多种功能。
司机可以使用“认知移动平台”(cognitive mobility platform)来定位埃克森美孚加油站，可以在汽车操作屏幕上完成支付。司机还可以使用OnStar Go系统从广播电台iHeartRadio自定义音乐列表。而万事达信用卡(Mastercard)则是借助标记化(tokenization)平台，保障用户支付安全。
Mark Lloyd是通用网上消费的负责人，他介绍道，此次强强联手的合作旨在打造一个开放的市场平台。通过从用户的购买习惯入手，和各方合作打造一个面向用户的服务平台。
在宝骏现有产品体系中，布局SUV市场的560和MPV市场的730均有不错的销量成绩，而在轿车市场宝骏也逐步加大产品投放。以年轻消费群体为主，宝骏于今年9月正式推出全新两厢轿车310。网通社从上汽通用五菱官方获悉，在刚刚过去的10月份，宝骏310累计售出11,809辆，环比增长122%。
近两年国内小型轿车市场逐步萎缩，各大车企“挠破头”寻求突破。在此背景下，宝骏9月初推出310上市不满一个月销量5,310辆，成功冲进9月小型轿车前十（第八位）。
【评论】在合资品牌价格不断下探的打压下，自主品牌还是能突破重围，不得不说，价格还是汽车销售的重要因素！
近日，英特尔、东软集团、一汽红旗联合发布“智能驾驶舱平台”，原本的零部件供应商、服务商、主机厂跨界牵手致力于智能驾驶体验新方向探索。
英特尔作为底层处理芯片供应商，在数据中心处理器市场，拥有超过99%的细分市场份额。目前也只有英特尔能够提供全部组件，可以最大限度地提高效率并降低成本。东软联合英特尔合作研发适用于当下，能为车厂提供在完全无人驾驶阶段前，基于LV1-LV3的实用智能化解决方案。
同时三方还将在智能网联汽车、车载信息安全、车联网、大数据分析与应用、新能源汽车、智慧交通等方面展开全方位、多层次的深入合作。
【评论】大咖都现在都流行玩跨界，不知道以后汽车上也会贴有Intel inside吗？
据路透社报道，加拿大黑莓有限公司表示，其同福特汽车公司签署了一项协议，以扩大其QNX安全操作系统在福特汽车上的使用。在黑莓向汽车制造商推销其技术产品之际，福特成为第一家与黑莓展开合作的汽车厂商。
黑莓希望通过这项协议扩大其软件在福特汽车上的使用，并在未来开展更多合作。“我们有能力为整辆汽车提供软件服务，无论是自动驾驶或是车载娱乐系统。”黑莓QNX负责人John Wall在采访中说。QNX软件已经得到认证，可在自动驾驶汽车和主动安全系统中使用。位于渥太华和滑铁卢的工程师团队将负责与福特汽车的衔接，具体实施Neutrino以及其他可控操作系统的使用。
【评论】在自动驾驶领域，相比谷歌的高调，黑莓此时进入明显低调了一些，
·路线图初现轮廓：在第23届中国汽车工程学会年会暨展览会(2016SAECCE)上，备受瞩目的《节能与新能源汽车技术路线图》正式发布。智能网联汽车路线图作为其中非常重要的组成部分，整体轮廓已经显现。
·各企业布阵探索：以长安汽车为例，其在智能网联汽车方面进行重点布局，推出智能化“654”发展战略——打造6大平台，提升5大技术，实现4个阶段。
· 走协作与融合发展之路：互联网使产业边界越来越模糊。汽车企业拥有的能力不能只局限于机械和电子领域，对软件平台、信息化技术、客户体验等大数据分析能力的要求也越来越高，而这些恰恰是互联网公司的核心竞争力，因此二者的协作变得顺理成章。
【评论】只要政府能牵头，精神立马抖三抖！方向定了，到达目标还会远吗？
原文始发于微信公众号（地图标注）：【新·视野】地图标注·市场情报
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