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一发液体火箭打上去，商业火箭公司市场格局再生微妙变化。
就在一个月以前（7月12日），蓝箭航天自主研制的朱雀二号遥二液氧甲烷运载火箭在我国酒泉卫星发射中心发射成功。在业内人士看来，这不是一次日常的火箭升空，蓝箭航天“置死地而后生”，很可能是商业航天产业一次重要的商业转折。
朱雀二号遥二火箭升空之后，“我们都在现场与张昌武拥抱！”资本圈和商业航天圈一片欢呼：经纬创投、红杉、碧桂园创投等投资过蓝箭航天的机构，以及航天驭星、火箭派、微纳星空等商业航天公司员工纷纷在社交平台献上喝彩。
作为竞争对手，星河动力CEO刘百奇等也在朋友圈转发祝贺。
一直以来，蓝箭航天都被寄予厚望。早在2015年成立之初，凭借出色的融资能力，以及合伙人专业的能力背景，蓝箭航天被认为是当时民营火箭第一。
只不过，其自主研发的故事并非一帆风顺。2018年10月27日蓝箭航天进行了国内首次民营运载火箭的入轨发射，其固体火箭“朱雀一号”最终发射失败。在这之后，蓝箭航天开始专注液氧甲烷运载火箭“朱雀二号”的研发。沉寂四年后（2022年12月14日），蓝箭航天朱雀二号遥一运载火箭试飞，过程中火箭二级飞行异常，发射任务再次失败。
在蓝箭航天“朱雀号”系列火箭不断失败的时间里，星河动力、中科宇航、天兵科技等商业火箭公司不断传来发射成功的消息，公司掌舵者也从籍籍无名到在媒体报道中占有一席之地，曾被公认民营火箭第一、星光熠熠的蓝箭航天和张昌武一度隐身。
就在朱雀二号遥二火箭发射成功后，张昌武在公开信中五味杂陈：“作为国内最早成立的商业火箭企业，我们却是业内几乎最晚取得发射成功的。”
一向低调的蓝箭航天，还在今年7月份用5条官微消息记录了属于蓝箭航天和商业航天市场的一大步。其中，《看蓝箭航天工程师们如何驯服甲烷》一文并不吝啬地分享了液体运载火箭研制的困苦挣扎。
同样以液体火箭入局的天兵科技，则在今年4月2日，历经三年磨砺的天龙二号液体运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，带来了2023年以来国内商业液体火箭首飞的好消息。
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