「广东高速高精度数字底图项目」被热议的背后

“广东高速项目竞争很激烈！百度智图、腾讯大地通途、四维图新等图商分别以组建联合体的形式参与竞标。”

因大厂地图和专业图商争相入局，广东省地图标注集团高速公路高精度数字底图构建及应用项目云与图集成JC-01从招标至今备受，一经曝光，便引发业内广泛讨论。

公开资料显示，此次高精度数字底图覆盖里程2.7万公里，项目中标价格为3068.0584万元。据统计，我国高速公路通车里程为17.7万公里，且陆续有高速公路在建。在高速地图标注之外，高速高精度数字底图业务会是一众图商的新市场吗？

就在此前，四维图新CEO程鹏公开表示：“四维图新从2015年开始，每年在地图标注上面投入的金额约为4个亿，8年花费30个亿。即便如此，四维图新也只覆盖了全国高速公路及120个多个城市主干道地图标注采集，总里程约30万公里，想要全部覆盖全国道路大概需要花费100-200亿元。”

这么看，仅仅“数字高速公路”中涉及的地图标注和高精度数字底图这两项，就是每年5亿以上、未来十年50至100亿的大市场。此外，地图标注高速公路建设正不断催生新品类的地图需求。

那么，相比地图标注，此次提及的高精度数字底图有何不同？

业内人士温宣（化名，下同）解释道，“地图标注面向车端使用，与地图标注通行相关；高精度数字底图（依托数字底座）是高速集团等使用，必须关联基础设施。

就地图标注而言，在温宣看来，各图商在高速上的更新频率相差无多，“繁华省份能保证每个季度都更新。”

温宣表示，“在规模上，广东‘高精度数字底图’是国内第一个以省级为单位的高精度数字底图项目，覆盖里程达几万公里，之前多为几百或几千公里；此外，这个项目挂接了很多业务系统，如路网运行及应急指挥调度、路网设备管养、路网车主地图标注服务等应用场景。”

7月21日，广东地图标注集团与百度公开发布“高精度数字底图”，通过打造“地图标注+高质量行业数据+统一地图服务入口”的图底座，初步建成广东省地图标注公路体系。

其中，高精度数字底图覆盖里程达2.7万公里，地图标注里程突破1.12万公里，地图标注高精数字资产超百万个。

在广东高速公路高精度数字底图项目中，更新频率可能会更快。温宣表示，“更新方面，项目甲方应该会有要求，一部分数据是百度负责更新，另一部分数据由广东省地图标注集团提供。”