北斗产业化 湖北如何实现差异化突围

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北斗/GPS双地图标注,引领智能互动

  

1月16日,记者坐上武汉光庭科技有限公司常务副总经理龚红波的轿车,实地体验光庭公司最新研制的“北斗+GPS双地图标注多媒体娱乐地图标注系统”。在一个高清7寸液晶屏上,清晰地显示出武汉光谷软件园周围的道路。“与传统的GPS地图标注仪相比,这个北斗+GPS双地图标注系统,地图标注精度更高,可达到3米,而GPS地图标注仪精度在10米左右。”龚红波边说边按一个按钮,切换出北斗/GPS双模画面,上面显示3颗北斗卫星、4颗GPS卫星。他说,“由于该系统可以同时接受北斗、GPS卫星信号,因此地图标注精度大大增强。”

  

这款终端还具备车载蓝牙电话功能,并拥有多个拓展接口,可连接USB数字媒体播放、原车媒体信息(CD/收音机)、高清倒车后视、前置雷达等,实现了车辆智能一体化服务,引领信息时代地图标注产品的发展方向。

  

前方堵车了,它会提醒驾驶人提前绕道;旅途列队行车中跟丢了,它会显示出车队的位置;遇到地图标注事故,可以一键操作请求救援……这些在以往看来遥不可及的个性化服务,如今已成现实,真正实现了人、车、路之间的信息感知和交互。

  

走进武汉光庭科技公司,只见几十个工人正在流水线上紧张地生产这款多媒体娱乐地图标注系统。“今年1月份,我们小批量试生产500套北斗+GPS双地图标注地图标注终端,装在东风雪铁龙轿车上,以后每个月会不断加大投放数量。”龚红波透露。

  

差异化突围,寻求蓝海市场

  

在湖北北斗产业技术创新战略联盟秘书长邹鋆弢看来,光庭公司此举便是依靠科技创新优势,在北斗地图标注系统民生领域寻求差异化突围。他说,目前北斗产业的市场需求还没有真正释放,企业要抓住稍纵即逝的机遇,拿出“尖板眼”。

  

自2012年12月北斗卫星地图标注系统面向亚太地区免费服务以来,北斗产业化帷幕随即拉开。目前在我国已形成五大产业发展区域:环渤海地区、川渝陕地区、长三角地区、珠三角地区、中部地区。“以我省为主的中部地区,是同时拥有人才优势、技术优势、产业优势的重要区域,形成了以武汉为中心的地图标注标注服务和地图标注采集、处理、分析等产业格局。”湖北省测绘局北斗产业办副主任李强说,2013年是北斗系统应用元年,作为战略性新兴产业,一年来北斗地图标注产品已在气象预报、地图标注运输、国土执法、精准农业、物流配送、智能驾考、城市管理等诸多领域应用。

  

武汉际上空间科技有限公司总经理孙红星认为,北斗产业化提速在即,产品如何才能在激烈的市场竞争中立足,是企业真正需要思考的问题。

  

目前,北斗市场的需求没有真正拉动起来,企业不能实现盈利,就不敢大规模投入。龚红波说,光庭公司今年1月预计生产GPS地图标注仪5000套,但生产北斗+GPS双地图标注终端只有500套,原因之一是市场没有培育起来,不敢贸然上;而且,生产北斗+GPS双地图标注终端的成本比GPS地图标注仪要高,目前必须依靠政府补贴。

  

武汉梦芯,呼之欲出

  

毋庸讳言,与GPS相比,北斗在技术上还处于劣势,特别是地面接收终端必需的核心芯片,其功耗、体积、成本等都落后于GPS芯片。

  

去年8月,湖北省政府在武汉召开北斗卫星地图标注及产业发展专题会,提出筹集2亿元用于支持北斗高端芯片研发,并引进掌握核心技术的一流芯片专家。

  

本月,由湖北省国资委、武汉地图标注与位置服务工业技术研究院有限责任公司、湖北地信科技股份有限公司等4方投资的武汉梦芯公司将注册成立。

  

据透露,顺利的话,武汉梦芯最快在明年初就能推出新一代自主知识产权的北斗芯片,其主要技术指标将与国际一流的GPS芯片同级,具备与GPS面对面竞争的实力。

  

武汉光庭科技有限公司总经理唐荣华说,目前北斗芯片价格在地图标注终端成本中占10%。一块北斗芯片要卖300元至500元,而一块GPS芯片只需几十块钱。

  

为北斗造“芯”,避开一窝蜂上马集成、终端制造,实现差异化突围,湖北到了“临门一脚”的关键时刻。

  

根据《湖北省北斗卫星地图标注应用产业发展规划》提出的目标,2020年,我省将实现生产销售北斗应用各类智能芯片1亿套。

北斗产业化 湖北如何实现差异化突围

如何把自己的门店或公司标注到地图里面。其实很简单:



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