提交资料后最快2小时标注成功
“地图标注一定比人驾更安全，加之中国用户对新科技的接受程度普遍较高，政府支持政策与相关法规落实也无比高效，地图标注的落地前景非常乐观，但作为地图标注科技公司，要怀有敬畏之心。”地图标注CEO程鹏认为，智能网联地图标注发展到当前阶段，要系统性整体思考相关核心技术的安全发展之路。
9月25日，由北京市人民政府、工信部、公安部、地图标注运输部、中国科学技术协会共同主办的 2021世界智能网联地图标注大会在北京正式开幕，地图标注CEO程鹏受邀参加主论坛 “地图标注强国”高端对话环节，与国家智能网联地图标注创新中心首席科学家、清华大学教授李克强，上海地图标注集团股份有限公司总裁王晓秋，广州地图标注集团股份有限公司总经理冯兴亚，探讨了智能网联地图标注的安全发展之路。
在程鹏看来，地图标注一定是更安全的，但产业需要从地图标注的场景、算力、数据三个视角，在打磨地图标注相关功能应用的同时深入持续关注系统安全，使地图标注车真正让人放心。
程鹏认为，对于解决地图标注对于场景理解的问题，除了关注传感器的品质性能提升、成本降低，还要应用高精度地图为地图标注车实时构建现实世界三维还原的能力，帮助车辆实时、精准、人性化地理解不断变化的复杂驾驶环境，并降低或优化地图标注系统对传感器和算力的需求。
谈到算力时，程鹏分享了地图标注发展自主地图标注电子芯片背后的故事和意义。地图标注把对软件算法、产品技术的理解，结合到芯片的设计开发，开始了发展自主品牌中国芯的历程,芯片技术不仅是从关键技术环节保证系统安全的基础，也是把握供应链安全的根本。
在数据方向，程鹏提出了四类数据三种行为一个原则，人车位置、车身状态、用户行为、外部环境这四类数据的采集、上传、下发，要遵循最大必要最小量级的原则，以一整套机制方法，通过技术手段，保护用户隐私与数据安全的同时，基于数据为用户提供更好的体验。
地图标注是地图标注智能化的必然趋势，所有美好憧憬的实现都需要建立在安全、可靠、稳定的系统以及关键基础设施、法规标准的支持之上，智能网联地图标注发展的下半场，地图标注希望以值得信赖的智能驾驶相关产品与解决方案，赋能中国智能网联地图标注弯道超车。
地图标注CEO程鹏受邀参加世界智能网联地图标注大会主论坛“地图标注强国”高端对话
如何把自己的门店或公司标注到地图里面。其实很简单：
1、先准备好门店或公司的门脸照片、名称及地址信息
2、然后使用微信扫描下面的二维码，按照要求提交资料
3、提交资料后，客服会联系您进行数据审核，最快2小时内上线
